Scopri come sfruttare gli incentivi per la conversione a gas del tuo veicolo! Risparmia con GPL e metano, riduci le emissioni e dai una spinta all'economia.
Concrete\Package\Evelean\Src\Models\Article {#2727 +"id": "675ab56deaff5c35ad4ac313" +"parentid": null +"title": "È tempo di muoversi, ma in modo ecologico!" +"type": "post" +"description": "Scopri come sfruttare gli incentivi per la conversione a gas del tuo veicolo! Risparmia con GPL e metano, riduci le emissioni e dai una spinta all\'economia." +"content": "<div class="component paragraph"><p>La proposta consiste nell’erogazione di un incentivo pubblico: si parla di 500 euro per il GPL e di 700 per il metano.</p><p>Questi incentivi possono aiutare la conversione a gas di più di 200.000 vetture in tre anni, permettendo di rinnovare il parco circolante e allo stesso tempo trarne un vantaggio economico ed ecologico. </p><h2><strong>Benefici per cittadini, lavoratori e stato</strong></h2><p>Il vantaggio economico, secondo la ricerca sui costi della conversione effettuata da Assogasliquidi, è individuabile già dal prezzo per montare un impianto a gas che è di 1.500 euro.</p><p>Gli automobilisti godrebbero di un sicuro risparmio dato dai costi del consumo a gas, e nel frattempo produrrebbero lavoro per gli addetti al montaggio degli impianti GPL.</p><p>Lo stato, a cui verrebbe richiesta la spesa di una grossa cifra iniziale, si troverebbe poi con un gettito fiscale di 55 milioni di euro in più, senza contare i guadagni delle imposte dati dai collaudi successivi.</p><h2><strong>La nostra opportunità</strong></h2><p>Dietro alla crisi che sta vivendo in questo momento il nostro paese, potrebbe celarsi in realtà una grande opportunità. La conversione a gas non è certamente l’unica via da percorrere, se si vuole migliorare nel campo ecologico, ma probabilmente la più efficiente adesso.</p><p>Altre possibilità sono l’elettrico puro, il cui beneficio in termini di emissioni chiederebbe troppo tempo, oppure le macchine ibride o ibride ricaricabili, che al momento sono un costo troppo alto per le tasche degli italiani.<br>I carburanti gassosi rimangono quindi la soluzione più vantaggiosa a livello economico ed ecologico, teoria confermata dai dati rilasciati dall’Unione Europea e dall’Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca ambientale di Ispra.</p><h2><strong>Come funziona: kit aftermarket</strong></h2><p>I kit aftermarket hanno la peculiarità di poter essere montati su tutti i tipi di veicolo, così da evitare agli automobilisti una grossa spesa, quale l’acquisto di un’auto nuova con impianto GPL. Non c’è quindi da preoccuparsi se si possiede un Euro 3, Euro 4, Euro 5 poiché ci sarà sicuramente un impianto adatto per ogni genere di macchina, senza andare a incidere su potenza ed elasticità. </p><h2><strong>Italia terza in classifica</strong></h2><p>Il nostro paese si posiziona nel mercato del GPL, e dei gas in generale, subito dopo Turchia e Polonia. Essendo quindi tra i più importanti, è essenziale in questo periodo capire il valore di questi incentivi.</p><p>I gas che verrebbero utilizzati sono ecologicamente compatibili, fonti di energia pulita come il GPL, che essendo uno dei fattori più rilevanti per le tematiche emergenti, potrebbe dare una grossa spinta al mercato automobilistico.<br>Questo è un momento cruciale del quale dobbiamo approfittare, tenendo basse le emissioni di gas, rialzando le aziende dalla crisi e proiettandoci verso un nuovo futuro. </p></div>" +"custom": [] +"geopoint": null +"language": "it" +"slug": "e-tempo-di-muoversi-ma-in-modo-ecologico" +"handle": "e-tempo-di-muoversi-ma-in-modo-ecologico" +"url": "/it/e-tempo-di-muoversi-ma-in-modo-ecologico" +"author": array:1 [ 0 => 1 ] +"cost": null +"currency": null +"goal": "engagement" +"publishdate": "2020-06-08 00:00:00" +"expirationdate": null +"authorName": null +"metatitle": "È tempo di muoversi, ma in modo ecologico!" +"metadescription": "Scopri come sfruttare gli incentivi per la conversione a gas del tuo veicolo! 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\t\t\t\t\t<tr>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(153, 153, 153);\r\n padding: 0px 0px 0px 30px;\r\n width: 263px;\r\n " width="150"><br />\r\n \t\t\t\t\t\tCognome:</td>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(102, 102, 102);\r\n padding-left: 20px;\r\n width: 332px;\r\n "><br />\r\n \t\t\t\t\t\t<span class="ccm-content-editor-snippet" contenteditable="true" data-scshandle="profile_value">user[lastname]</span></td>\r\n \t\t\t\t\t</tr>\r\n \t\t\t\t\t<tr>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(153, 153, 153);\r\n padding: 0px 0px 0px 30px;\r\n width: 263px;\r\n " width="150"><br />\r\n \t\t\t\t\t\tProvincia:</td>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(102, 102, 102);\r\n padding-left: 20px;\r\n width: 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\t\t<tr style="border: none;">\r\n \t\t\t<td style="border: none;"><img alt="Immagine Header" class="header-img" src="https://www.agnenergia.com/application/files/2617/3764/7905/ezgif.com-optiwebp_-_2025-01-23T165817.121.webp" style="width: 100%; height: 200px; object-fit: cover; border-radius: 15px; border: none;" /></td>\r\n \t\t</tr>\r\n \t\t<!-- Body Content -->\r\n \t\t<tr style="border: none;">\r\n \t\t\t<td style="padding: 20px; text-align: center; font-size: 14px; line-height: 1.5; color: #333; border: none;">\r\n \t\t\t<p>Gentile <span class="ccm-content-editor-snippet" contenteditable="true" data-scshandle="profile_value">user[firstname]</span>,</p>\r\n \r\n \t\t\t<p>Grazie per esserti iscritto alla nostra <strong>newsletter</strong>: riceverai periodicamente <strong>informazioni</strong> e <strong>approfondimenti </strong>interessanti e utili sul mondo dell'energia.</p>\r\n \r\n \t\t\t<p><br />\r\n \t\t\tNel frattempo <strong>continua a leggere il nostro magazine</strong>, 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La proposta consiste nell’erogazione di un incentivo pubblico: si parla di 500 euro per il GPL e di 700 per il metano.
Questi incentivi possono aiutare la conversione a gas di più di 200.000 vetture in tre anni, permettendo di rinnovare il parco circolante e allo stesso tempo trarne un vantaggio economico ed ecologico.
Benefici per cittadini, lavoratori e stato
Il vantaggio economico, secondo la ricerca sui costi della conversione effettuata da Assogasliquidi, è individuabile già dal prezzo per montare un impianto a gas che è di 1.500 euro.
Gli automobilisti godrebbero di un sicuro risparmio dato dai costi del consumo a gas, e nel frattempo produrrebbero lavoro per gli addetti al montaggio degli impianti GPL.
Lo stato, a cui verrebbe richiesta la spesa di una grossa cifra iniziale, si troverebbe poi con un gettito fiscale di 55 milioni di euro in più, senza contare i guadagni delle imposte dati dai collaudi successivi.
La nostra opportunità
Dietro alla crisi che sta vivendo in questo momento il nostro paese, potrebbe celarsi in realtà una grande opportunità. La conversione a gas non è certamente l’unica via da percorrere, se si vuole migliorare nel campo ecologico, ma probabilmente la più efficiente adesso.
Altre possibilità sono l’elettrico puro, il cui beneficio in termini di emissioni chiederebbe troppo tempo, oppure le macchine ibride o ibride ricaricabili, che al momento sono un costo troppo alto per le tasche degli italiani.
I carburanti gassosi rimangono quindi la soluzione più vantaggiosa a livello economico ed ecologico, teoria confermata dai dati rilasciati dall’Unione Europea e dall’Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca ambientale di Ispra.
Come funziona: kit aftermarket
I kit aftermarket hanno la peculiarità di poter essere montati su tutti i tipi di veicolo, così da evitare agli automobilisti una grossa spesa, quale l’acquisto di un’auto nuova con impianto GPL. Non c’è quindi da preoccuparsi se si possiede un Euro 3, Euro 4, Euro 5 poiché ci sarà sicuramente un impianto adatto per ogni genere di macchina, senza andare a incidere su potenza ed elasticità.
Italia terza in classifica
Il nostro paese si posiziona nel mercato del GPL, e dei gas in generale, subito dopo Turchia e Polonia. Essendo quindi tra i più importanti, è essenziale in questo periodo capire il valore di questi incentivi.
I gas che verrebbero utilizzati sono ecologicamente compatibili, fonti di energia pulita come il GPL, che essendo uno dei fattori più rilevanti per le tematiche emergenti, potrebbe dare una grossa spinta al mercato automobilistico.
Questo è un momento cruciale del quale dobbiamo approfittare, tenendo basse le emissioni di gas, rialzando le aziende dalla crisi e proiettandoci verso un nuovo futuro.
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La conversione a gas non è certamente l’unica via da percorrere, se si vuole migliorare nel campo ecologico, ma probabilmente la più efficiente adesso.</p><p>Altre possibilità sono l’elettrico puro, il cui beneficio in termini di emissioni chiederebbe troppo tempo, oppure le macchine ibride o ibride ricaricabili, che al momento sono un costo troppo alto per le tasche degli italiani.<br>I carburanti gassosi rimangono quindi la soluzione più vantaggiosa a livello economico ed ecologico, teoria confermata dai dati rilasciati dall’Unione Europea e dall’Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca ambientale di Ispra.</p><h2><strong>Come funziona: kit aftermarket</strong></h2><p>I kit aftermarket hanno la peculiarità di poter essere montati su tutti i tipi di veicolo, così da evitare agli automobilisti una grossa spesa, quale l’acquisto di un’auto nuova con impianto GPL. 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personali:</td>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(102, 102, 102);\r\n padding-left: 20px;\r\n width: 332px;\r\n "><br />\r\n \t\t\t\t\t\t<span class="ccm-content-editor-snippet" contenteditable="true" data-scshandle="profile_value">privacy[general]</span></td>\r\n \t\t\t\t\t</tr>\r\n \t\t\t\t\t<tr>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(153, 153, 153);\r\n padding: 0px 0px 0px 30px;\r\n width: 263px;\r\n " width="150">\r\n \t\t\t\t\t\t<p>Conseso Newsletter:</p>\r\n \t\t\t\t\t\t</td>\r\n \t\t\t\t\t\t<td style="\r\n text-align: left;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 14px;\r\n color: rgb(102, 102, 102);\r\n padding-left: 20px;\r\n width: 332px;\r\n "><span class="ccm-content-editor-snippet" contenteditable="true" data-scshandle="profile_value">privacy[extended]</span></td>\r\n \t\t\t\t\t</tr>\r\n \t\t\t\t</tbody>\r\n \t\t\t</table>\r\n \t\t\t</td>\r\n \t\t</tr>\r\n \t</tbody>\r\n </table>\r\n \r\n <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" role="presentation" style="max-width: 650px" width="100%">\r\n \t<tbody>\r\n \t\t<tr>\r\n \t\t\t<td style="\r\n padding: 0;\r\n text-align: center;\r\n font-family: Arial;\r\n font-size: 13px;\r\n color: #8898ad;\r\n "><br />\r\n \t\t\t<br />\r\n \t\t\tAGN ENERGIA Spa - PIVA 06170180019<br />\r\n \t\t\t<br />\r\n \t\t\t<br />\r\n \t\t\t </td>\r\n \t\t</tr>\r\n \t</tbody>\r\n </table>\r\n <!--[if mso]>\r\n </td>\r\n </tr>\r\n </table>\r\n <![endif]--></div>\r\n </center>\r\n </body>\r\n </html>\r\n """ +"pdf": {#2688 +"customtemplate": """ <html>\r\n <head>\r\n \t<title></title>\r\n </head>\r\n <body style="height: auto; min-height: auto;"></body>\r\n </html>\r\n """ } } +"customernotification": {#2687 +"active": "1" +"subject": "AGN ENERGIA | Grazie per esserti iscritto alla Neswletter" +"email": "noreply.web@agnenergia.com" +"name": "AGN ENERGIA" +"template": 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\t\t<tr style="border: none;">\r\n \t\t\t<td style="border: none;"><img alt="Immagine Header" class="header-img" src="https://www.agnenergia.com/application/files/2617/3764/7905/ezgif.com-optiwebp_-_2025-01-23T165817.121.webp" style="width: 100%; height: 200px; object-fit: cover; border-radius: 15px; border: none;" /></td>\r\n \t\t</tr>\r\n \t\t<!-- Body Content -->\r\n \t\t<tr style="border: none;">\r\n \t\t\t<td style="padding: 20px; text-align: center; font-size: 14px; line-height: 1.5; color: #333; border: none;">\r\n \t\t\t<p>Gentile <span class="ccm-content-editor-snippet" contenteditable="true" data-scshandle="profile_value">user[firstname]</span>,</p>\r\n \r\n \t\t\t<p>Grazie per esserti iscritto alla nostra <strong>newsletter</strong>: riceverai periodicamente <strong>informazioni</strong> e <strong>approfondimenti </strong>interessanti e utili sul mondo dell'energia.</p>\r\n \r\n \t\t\t<p><br />\r\n \t\t\tNel frattempo <strong>continua a leggere il nostro magazine</strong>, 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